Ống xả linh hoạt có khóa liên động (dây bện bên ngoài)
CÔNG TY TNHH PHỤ TÙNG Ô TÔ NINGBO CONNECT là một công ty anh em của Tân Kinh.Đây là nhà máy sản xuất ống xả uốn cong, ống thổi, ống lượn sóng, ống mềm và các bộ phận lắp đặt cho phương tiện giao thông đường bộ.Connect hiện đang xuất khẩu sang hơn 30 quốc gia trên toàn thế giới, cung cấp các giải pháp hợp tác lâu dài cho khách hàng đang tìm kiếm các sản phẩm có độ tin cậy và chất lượng cao trong thị trường hậu mãi & OE.Hiệu suất cấp OE ở mức giá hậu mãi.
Ống xả linh hoạt bằng thép không gỉ với thiết kế kín khí, hai thành và sắp xếp hợp lý phù hợp cho việc thiết kế và sản xuất hệ thống ống xả, cũng như để sửa chữa các hệ thống ống xả bị lỗi.Ống xả linh hoạt có khóa liên động có thể giúp tạo điều kiện thuận lợi cho dòng khí thải có nhiệt độ cao.Đề xuất cho tất cả các ứng dụng cảm ứng cưỡng bức, nhiệt độ cao, lưu lượng cao.
Phạm vi sản phẩm
Tham khảo nhà máy
Phần số | Đường kính trong (ID) | Chiều dài tổng thể(L) | ||
inch | mm | inch | mm | |
K13404L | 1-3/4" | 45 | 4" | 102 |
K13406L | 1-3/4" | 45 | 6" | 152 |
K13407L | 1-3/4" | 45 | 7" | 180 |
K13408L | 1-3/4" | 45 | 8" | 203 |
K13409L | 1-3/4" | 45 | 9" | 230 |
K13410L | 1-3/4" | 45 | 10" | 254 |
K13411L | 1-3/4" | 45 | 11" | 280 |
K13412L | 1-3/4" | 45 | 12" | 303 |
K20004L | 2" | 50,8 | 4" | 102 |
K20006L | 2" | 50,8 | 6" | 152 |
K20008L | 2" | 50,8 | 8" | 203 |
K20009L | 2" | 50,8 | 9" | 230 |
K20010L | 2" | 50,8 | 10" | 254 |
K20011L | 2" | 50,8 | 11" | 280 |
K20012L | 2" | 50,8 | 12" | 303 |
K21404L | 2-1/4" | 57.2 | 4" | 102 |
K21406L | 2-1/4" | 57.2 | 6" | 152 |
K21408L | 2-1/4" | 57.2 | 8" | 203 |
K21409L | 2-1/4" | 57.2 | 9" | 230 |
K21410L | 2-1/4" | 57.2 | 10" | 254 |
K21411L | 2-1/4" | 57.2 | 11" | 280 |
K21412L | 2-1/4" | 57.2 | 12" | 303 |
K21204L | 2-1/2" | 63,5 | 4" | 102 |
K21206L | 2-1/2" | 63,5 | 6" | 152 |
K21208L | 2-1/2" | 63,5 | 8" | 203 |
K21209L | 2-1/2" | 63,5 | 9" | 230 |
K21210L | 2-1/2" | 63,5 | 10" | 254 |
K21211L | 2-1/2" | 63,5 | 11" | 280 |
K21212L | 2-1/2" | 63,5 | 12" | 305 |
K30004L | 3" | 76.2 | 4" | 102 |
K30006L | 3" | 76.2 | 6" | 152 |
K30008L | 3" | 76.2 | 8" | 203 |
K30010L | 3" | 76.2 | 10" | 254 |
K30012L | 3" | 76.2 | 12" | 305 |
K31204L | 3-1/2" | 89 | 4" | 102 |
K31206L | 3-1/2" | 89 | 6" | 152 |
K31208L | 3-1/2" | 89 | 8" | 203 |
K31210L | 3-1/2" | 89 | 10" | 254 |
K31212L | 3-1/2" | 89 | 12" | 305 |
Phần số | Đường kính trong (ID) | Chiều dài tổng thể(L) | ||
inch | mm | inch | mm | |
K42120L | 42 | 120 | ||
K42165L | 42 | 165 | ||
K42180L | 42 | 180 | ||
K50120L | 50 | 120 | ||
K50165L | 50 | 165 | ||
K55100L | 55 | 100 | ||
K55120L | 55 | 120 | ||
K55165L | 55 | 165 | ||
K55180L | 55 | 180 | ||
K55200L | 55 | 200 | ||
K55230L | 55 | 230 | ||
K55250L | 55 | 250 | ||
K60160L | 60 | 160 | ||
K60200L | 60 | 200 | ||
K60240L | 60 | 240 | ||
K65150L | 65 | 150 | ||
K65200L | 65 | 200 | ||
K70100L | 70 | 100 | ||
K70120L | 70 | 120 | ||
K70150L | 70 | 150 | ||
K70200L | 70 | 200 | ||
K80100L | 80 | 100 | ||
K80120L | 80 | 120 | ||
K80150L | 80 | 150 | ||
K80200L | 80 | 200 | ||
K80250L | 80 | 250 | ||
K40004L | 4" | 102 | 4" | 102 |
K40006L | 4" | 102 | 6" | 152 |
K40008L | 4" | 102 | 8" | 203 |
K40010L | 4" | 102 | 10" | 254 |
K40012L | 4" | 102 | 12" | 305 |
( ID khác 38, 40, 48, 52, 80mm… và các độ dài khác theo yêu cầu )
Đặc trưng
Ống xả linh hoạt có lớp lót khóa liên động được khuyên dùng cho các ứng dụng cảm ứng cưỡng bức.
- Cách ly rung động do động cơ tạo ra;do đó làm giảm căng thẳng trên hệ thống ống xả.
- Giảm hiện tượng nứt sớm của ống góp và ống xả và giúp kéo dài tuổi thọ của các bộ phận khác.
- Áp dụng cho các vị trí khác nhau của hệ thống ống xả.Hiệu quả nhất khi lắp trước đoạn ống của hệ thống xả
- Thép không gỉ hai lớp để đảm bảo độ bền. Kỹ thuật kín khí
- Được làm bằng vật liệu chịu nhiệt độ cao và chống ăn mòn cao
- Có sẵn ở tất cả các kích cỡ tiêu chuẩn và bằng bất kỳ vật liệu thép không gỉ nào
- Bù đắp cho sự sai lệch của ống xả.
Kiểm soát chất lượng
Mỗi đơn vị được kiểm tra ít nhất hai lần trong suốt chu kỳ sản xuất
Thử nghiệm đầu tiên là kiểm tra trực quan.Người vận hành đảm bảo rằng:
- Bộ phận này được đặt trong vật cố định của nó để đảm bảo đồ đạc thích hợp trên xe.
- Các mối hàn được hoàn thành mà không có lỗ hoặc khoảng trống.
- Các đầu của ống được đánh bắt theo các thông số kỹ thuật thích hợp.
Bài kiểm tra thứ hai là bài kiểm tra áp lực.Người vận hành chặn tất cả các lối vào và lối ra của bộ phận và nạp khí nén với áp suất bằng năm lần so với áp suất của hệ thống xả tiêu chuẩn.Điều này đảm bảo tính toàn vẹn cấu trúc của các mối hàn giữ các mảnh lại với nhau.