Đặc trưng
- Bộ giảm chấn rung động được tạo ra bởi động cơ, và hầu hết chúng được lắp đặt gần động cơ.
- Giảm thiểu hiện tượng nứt sớm ở các ống góp và ống xả, đồng thời giúp kéo dài tuổi thọ của các bộ phận khác.
- Hiệu quả nhất khi được lắp đặt phía trước đoạn ống của hệ thống xả.
- Thép không gỉ hai lớp đảm bảo độ bền, về mặt kỹ thuật là kín khí.
- Được làm từ vật liệu thép không gỉ chịu nhiệt cao và chống ăn mòn tốt như 316L, 321, 309S.
- Bù trừ cho sự lệch vị trí của các ống xả.
Kiểm soát chất lượng
Mỗi sản phẩm đều được kiểm tra ít nhất hai lần trong suốt chu trình sản xuất.
Bài kiểm tra đầu tiên là kiểm tra bằng mắt thường. Người vận hành đảm bảo rằng:
- Chi tiết được đặt vào vị trí cố định để đảm bảo lắp đặt chính xác trên xe.
- Các mối hàn được hoàn thiện mà không có bất kỳ lỗ hổng hay khe hở nào.
- Các đầu ống được luồn dây theo đúng thông số kỹ thuật.
Thử nghiệm thứ hai là thử nghiệm áp suất. Người vận hành bịt kín tất cả các lối vào và lối ra của chi tiết và bơm đầy không khí nén với áp suất gấp năm lần áp suất của hệ thống xả tiêu chuẩn. Điều này đảm bảo tính toàn vẹn cấu trúc của các mối hàn giữ các bộ phận lại với nhau.
